Регионален директор на TCDD 3 Кокбај, Железничките професии добија признание на универзална основа

TCDD 3.Region Manager Koçbay се здоби со универзално признавање на професиите во железницата: TCDD 3, кој учествуваше на завршната средба на проектот за стручно оспособување „е-РАИЛ Аврупа, поддржан од Европската комисија во рамките на Еразмус + Програмата на Здружението за солидарност и солидарност на железничката конструкција и оперативен персонал (Млади). Регионалниот директор Селим Кочбај рече дека за прв пат во историјата на железничката пруга 160, професиите во железницата се стекнале со универзално признание. Кочбај рече, gibi Како и целиот наш персонал за железница, ЈАЛДЕР, кој е основан во Измир со воспоставување единство на нашата железничка конструкција и персонал за одржување, работејќи седум дена, дваесет и четири часа на ден, без да кажам ден и ноќ во изградбата и одржувањето на нашите железници. Во партнерство со Wossloh и GCF, кои имаат значајно име во одржувањето на железничката конструкција, беше развиен проект на Европската унија и ги заврши потребните студии за изработка на Програма за стручно оспособување за железничка конструкција и одржување на персоналот и формирање на модули за е-учење (е-RAIL). Во овој контекст, им честитам на сите што придонеле во проектот. Горд сум што работам со турските железници кои придонесуваат за работата со човечката моќ што се натпреварува со светските железници “.
Инвестициите во луѓето ќе продолжат
3 на TCDD 29.Регионален културен комплекс Во октомври 2016, на завршниот состанок на е-RAIL проектот, на кој присуствуваа голем број домашни и странски гости, Koçbay исто така даде информации за процесот на реструктуирање на TCDD и продолжи: iz Нашата земја продолжи и по долгата пауза. 8 во светот со железнички инвестиции, кои повторно се сметаат за државна политика. како брз оператор за воз. Додека инвестициите продолжуваат со проширување на брзите мрежи за воз, многу инвестиции продолжуваат да ја зголемуваат ефикасноста и квалитетот на постојните оперативни активности, како што се изградба на конвенционални линии, приградски инвестиции во градот, отстранување на постојните линии на двојните линии и железничките врски до не-железничките провинции. На почетокот, особено во изградбата и одржувањето на брзите железнички линии, голем дел од користените материјали беа странски експерти. Денес, додека луѓето од нашата земја работат во изградба и одржување на брзите железнички линии, повеќето материјали се набавуваат од домашни компании. Приватниот сектор продолжува да инвестира во човечки ресурси кои придонеле за сите овие активности во нашата организација додека собира стручни човечки ресурси на железници. Свесни сме дека човечките ресурси се во срцето на постигнување и одржување на голема трансформација во нашите железници. Поради оваа причина, нашата компанија прави сите видови на инвестиции за обука на квалификувана работна сила со високо знаење, вештини и работни навики. Ние ги поддржуваме процесите за професионална обука на нашите вработени и студенти од железнички системи во согласност со брзо менување на технолошките услови и потреби. Знаеме дека инвестицијата во луѓето е најбрз и најдобар поврат на инвестициите “.
Бара овластен работна сила
Кочбај изјави дека структурните реформи спроведени во текот на процесот на реструктуирање донеле нови регулативи, меѓународно прифатени стандарди и процеси на сертификати. „Критериуми за стручна квалификација се дефинирани со секторот и започнати се студии за обука на патниците во железницата според овој критериум. Формиран е Центар за испитување и сертификација со овластување и универзална важност. Со овој систем, турските железнички патници добиваат сертификати со меѓународна важност. Sectorелезничките системи на нашата земја имаат потреба од квалификуван, овластен, директно вклучен во производството, отворен за иновации и промени. Од една страна, додека активностите за обука на нашата постојна работна сила продолжуваат во овој обем, обуката на нашите нови пријатели исто така ќе биде завршена. “




Пребарување железнички вести

Биди прв да коментираш

коментари