Најава за тендер: Вклучена е инсталација на единиците 8, вклучувајќи ги и подрачните 413 мотори, наместо на F1LXNUMXF типот Deutz Motor на машината за черупка.

Наместо F8L413F тип Deutz Motor што припаѓа на машината за виткање, 1 моторот вклучувајќи ги следниве карактеристики се монтирани на машината.
ОПШТИ ДИРЕКТОРАТ НА УПРАВУВАЊЕ СО ТУРСКИТЕ ДРЖАВНИ ЖЕЛЕЗНИЦИ (TCDD) 7. РЕГИОНАЛЕН ДИРЕКТОРАТ НА МАТЕРИЈАЛ

Дирекцијата за машински работилници за патишта TCDD Afyonkarahisar, регистрирана до машината за свиткување Y08-50, која припаѓа на моторот Deutz F8L413F, вклучувајќи и инсталација на следниве спецификации (според техничка спецификација), вклучително и инсталација на следната машина за свиткување (1), ќе се изврши според законот за јавни набавки на 4734 . Детални информации за тендерот се дадени подолу:
Број за регистрација на тендер: 2017 / 191894
1 за администрација
а) Адреса: Aliçetinkaya Mah. Сило Јолу Кад. Не: 2 / 1 03030 GAR AFYONKARAHİSAR CENTER / AFYONKARAHİSAR
б) Телефон и број на факс: 2722137621 - 2722141943
в) Е-пошта адреса: tcddihalekomisyonuafyon@mynet.com
ç) Интернет адресата на тендерската документација (ако е применливо): https://ekap.kik.gov.tr/EKAP/

2 - Предмет на тендерот
а) Квалитет, вид и количина:
Парчиња 1.
Детални информации може да се добијат од административната спецификација содржана во тендерската документација во ЕКАП.
б) Место на испорака: TCDD ќе се изврши во Фабриката за поправка на железничко заварување и машини за патишта во Бехибеј, Анкара.
в) Датум на испорака: Опишано во Техничките спецификации.

3-тендер
а) Локација: TCDD. 7. Регионалната дирекција Alicetinkaya Mah. ГАР / Afyonkarahisar
б) Датум и време: 16.05.2017 - 14: 30

ihale_dokumani_xnumx_xnumx

Регистрирани на нашиот сајт ние објавивме објава за набавки информативни цели Наместо geçmez.yayınlan дали оригиналниот документ со оригиналната тендерска документација Документи разликите помеѓу оригиналните документи geçerlidir.kaynak во Службен весник, дневни весници, веб страници на јавните институции и организации.

Пребарување железнички вести

Биди прв да коментираш

коментари