Министерот Лав "Турција е доведена во светот воздухопловен центар"

Ахмет Арслан, министер за транспорт, поморски работи и врски, рече: "Како што авиопревозникот го прави патот на јавноста, не лета Турција `исполниме нашите ветувања, велејќи дека, исто така, дека станавме светски авијација центар." Тој рече.

Арслан дојде во Муш за церемонијата на отпочнување и разни посети на зградата на аеродромот и изградба на платформа.

Говорејќи на свечената церемонија што се одржа на аеродромот, Арслан, партиите на 15 AK AK и претседателот Реџеп Тајип Ердоган со години, под раководство на премиерот Бинали Јилдирим, рече дека има мобилизирана развојна цела земја.

Изјавувајќи дека Муш, исто така, има корист од овој потег на развојот, рече Арслан, заедно со нас започнуваме многу работни места на многу места. Не можеме да го привлечеме вниманието, отворањето. Во минатото, луѓето не можеа да најдат работа за поставување на темелите, велат тие, само со фрлање камења во камион, поставувајќи ја основата за тоа. Напротив, не можеме да продолжиме со вистински револуција. Muş аеродромот ќе има многу убава терминална зграда ".

"Бројот на аеродроми се зголеми од 26 до 55"

Министерот Арслан, 15 години во Турција ", авиокомпанијата, луѓето ќе биде начинот на кој тие" се зголеми бројот на аеродроми кои се опфатени 26 55 мобилизација на годишно ниво, тој истакна дека тие дојдоа во земјата служат 35 милиони патници од 180 милиони патници.

Истакнувајќи дека тие ќе бидат центарот на воздушниот транспорт од Америка до Далечниот Исток и од Северна Европа до Африка, Арслан нагласи дека ќе му дадат право на ова:

"Авиокомпанијата на начинот на кој луѓето како што направивме", тоа нема да летаат со авиокомпании велат "ова е нашата ветување што сме го направиле во исполнувањето на Турција е во светот воздухопловен центар. Како резултат на ова, станавме најголемиот аеродром во светот со тоа што отидовме надвор од тоа да биде земја која ги прави аеродромите до морето, што веќе не е задоволно со аеродромите во средни и големи размери. Кога ќе го градиме најголемиот аеродром во светот, знаеме дека ова ќе им служи на луѓето од нашата земја. Покрај тоа, тоа ќе им овозможи на граѓаните на која било земја во светот да се преселат од еден континент на друг континент и ќе обезбедат дополнителна вредност за економијата на нашата земја. Ќе имаат корист од многуте и другите луѓе во другите провинции ".

"Вредноста на инвестициите во мус 1 милијарди 584 милиони фунти"

Додека ги објаснува мега-проектите на светот, Туристичкиот Евразија, Османгази и Јавуз Султан Селим мостови во Истанбул, Арслан изјави дека имаат за цел да им служат на мусуларни и на други луѓе со додадена вредност што се состои од овие места. го привлече вниманието на градот стана.

Арслан, потсетувајќи на летовите од Муш до Истанбул, Анкара и Бурса, подвлече дека тие се во обид да му служат на луѓето од градот повеќе, несоодветно со направените инвестиции.

Арслан, Muş аеродром и терминална зграда, како и министерството изјавиле дека потпишале многу важни услуги, ги дал следните информации:

"Вредноста на инвестициите што ги направивме како Министерство за транспорт, поморски работи и комуникации е само 1 милијарди 584 милиони фунти. Ние му направивме многу услуги на Муш на патиштата, на аеродромот и во други области, но не велиме "доволно". Ние веруваме дека нашите луѓе заслужуваат повеќе и ние ќе ги зголемиме овие инвестиции. Имам блиски роднини во Муш. Јас сум познат на Мушус, бидејќи бев дете. Како министерство, ние имаме дополнителна одговорност за регионот додека служиме на нашата земја 81. Свесни за ова, ние се кандидира за да ги видите услугите денес. Додека 2003 во Муш има поделени патишта со 16 километри, додадовме уште еден 112 километри. 112,5 километражата во моментов е топол асфалт кога нема топол асфалт. Муси-Билис автопатот 83 километри беше топол асфалт. 114 го направи патот поделен на километри до патот Мус-Бингол. 12 километри патишта се изградени со цел да се направи поудобно транспортот на нашите студенти. "

"Ние се молевме на портата на ММФ"

Арслан потсети дека спровеле многу важни патни проекти во Муш и дека важни проекти продолжуваат.

"Ние работиме на проектот Палу-Генц-Муш на железницата. 1,9 милијарди фунти инвестиции. Јас се користат да моли за пари од врата на ММФ да се најде 300 милиони евра, а ние го поздравуваме нивните претставници да zurnayla тапани, кога тие доаѓаат во Турција. Нашите министри, премиери стоеја пред канџите во рака, за да можат да ни дадат заем од 100 милиони долари. Во тие денови, станавме земја каде што 1,9 милијарди фунти биле потрошени само за еден проект во Муш. Се разбира, претседателот на претседателот и премиерот на ова. Може Аллах да биде задоволен со оние што се дружат со нив од вчера до денес. 15 Вие сте стоеле од страна на нашиот претседател и неговите соиграчи со извонредна поддршка со години. Вие стоите зад иднината на вашите внуци, вашите деца. Ние ќе ви служат повеќе во овој поглед. "

Ac Ние ќе ја елиминираме разликата во развојот меѓу регионите "

Арслан изјави дека постигнале значителен напредок во областа на комуникацијата во Муш и го зголемија бројот на фибер-линиите и базните станици и рекоа дека 2002 немаше претплатници на широкопојасен интернет во 197 денес.

Ахмет Арслан, граѓаните на сметка на земјата и иднината 15 како маченик на сметка на владата ќе продолжат да служат како влада, службите ќе ги зголемат животните стандарди на луѓето преку исполнување на економијата, економијата во регионот, истакнаа дека ќе бараат начини да ја развиваат индустријата.

Арслан потсети дека ја започнале Програмата за привлекување центри во провинцијата 23, вклучувајќи го и Муш, со цел да се отстрани разликата во развојот помеѓу регионите и да се користат следните изјави:

Alar Студиите по ова прашање ја достигнаа завршната фаза. Ние ќе дадеме изјава за неколку дена. "Неразвиеноста, напуштањето на судбината на овие региони не може да биде судбината", рече РеYеп Тајип Ердоган, 15 години, како што ќе се развива регионот. Со ова ќе ја елиминираме разликата во развојот помеѓу регионите. Мушул сака да лета во Измир, ќе разговараме со нашите компании. Доколку има доволно патници, тргнувајте кон главата. Пред 2 години немаше авион во Бурса. Сега има патувања. Нашата мисија е да направиме терминал, да го направиме погоден, тогаш авиокомпаниите да стават дополнителни авиони, велејќи "дојди и види". "

Пребарување железнички вести

Биди прв да коментираш

коментари