Нова ера во Ванголу Транспорт со Султан Алпарслан

најголемиот ферибот Турција "Султан Алпарслан", почна да им служи на периодот од јануари 15 2018 на Татван-Ван-Татван.

Езерото Ван, Турција и Иран преку транзитна линија железницата која им овозможува на обновување на ферибот услуга во рамките на ферибот, тоа е и побрзо и има повеќе функции од постарите ферибот со голем капацитет.

Седум спрата ферибот го направи својот прв тест во декември 19 и ја заврши својата последна тест-тест на крајот на 2015.

Повеќе товар ќе се транспортира за помалку време со траект со вагон 50

Со фериботот по име Султан Алпарслан, капацитетот на носивост се намали од илјада тони на четири илјади тони и времето на патување се намали од 4 часа 30 минути до 3 часа 30 минути. Бидејќи новите фериботи имаат дневен носивост од илјада тони 32, тие ќе можат да носат многу повеќе од товарот на четирите постојни фериботи одеднаш. Додека старите фериботи имаат капацитет на вагони 9-10, количината на товар што ја транспортираат 50 нови фериботи со капацитет на вагоните на 2 ќе се зголеми за 10 пати.

Покрај товарниот превоз со ферибот со вкупна должина на железничката станица 125, 4 ќе се носи и на посебни линии, од кои секоја ќе биде 500 метри.

Заштеда на гориво 60 проценти

Дизел моторите произведени во TÜLOMSAŞ и домашната, висока националност на фериботите се друга важна карактеристика на 60 проценти од заштедата на гориво.

Вториот фериб, кој е во изградба, треба да биде пуштен во употреба кон средината на 2018.

Од друга страна, додека траектрите се обновуваа, доковите Ван и Татван беа прилагодени на носењето нови бродови. Длабочината на пристаништето во Ван се зголеми од 130 метри на 7 метри за големи тонажни фериботи со боја над 4 метри и тежи 6 илјади groston.

Покрај тоа, старите ферибот ќе продолжат да служат.

Пребарување железнички вести

Биди прв да коментираш

коментари