Кинеските компании ќе го градат подморскиот железнички тунел помеѓу Талин-Хелсинки

Кинеските компании ќе градат подморница железнички тунел во Талин, Хелсинки
Кинеските компании ќе градат подморница железнички тунел во Талин, Хелсинки

100 км Тулин-Хелсиншки подморнички близнак тунел со меѓународна група за железници во Кина (CRIG), компанија за железничко инженерство во Кина (CREC), градежна компанија за комуникации во Кина (CCCC) и финансиер Touchstone Capital Partners (TCP) како дел од проектот за развој на заливот Finest Bay потпишаа меморандум за разбирање за.

Во март, 2019, FeBay и TPC потпишаа договор за финансирање на 15 милијарди евра за проектот за подморници од железничкиот тунел Хелсинки-Талин, а градежните работи се проценуваат на 12,5 милијарди евра. Финансирањето доаѓа во прилог на претходно пријавениот 2018 милион евра фонд договорен со ARJ Holding LLC во 100.

Исто така во март беше објавено дека конзорциумот ÅF Pöyry - AINS ќе го дизајнира проектот што се состои од четири станици, магацин и два вештачки острови. Дизајнот на проектот за развој на заливот Finest Bay започна во мај 2018 истовремено со процесот на проценка на влијанието врз животната средина (EIA). Програмата ЕИА беше дадена на финските власти во јануари 2019.

Целта на проектот за подводни железнички тунели на Финтеј Залив е да се изгради подморнички железнички тунел што значително ќе го намали времето за патување помеѓу Финска и Естонија. Railwayелезничкиот тунел ќе се обедини во главните градови на Финска и Естонија.

Изградбата на тунелот ќе започне на 2019-2020 и треба да започне со работа на 2024.

Пребарување железнички вести

Биди прв да коментираш

коментари