Бош ја обликува денешната и идната подвижност

бош ја обликува подвижноста на денешницата и иднината
бош ја обликува подвижноста на денешницата и иднината

Штутгарт и Франкфурт, Германија - Бош е посветен на можноста да се направи мобилност што е можно повеќе без емисија, безбедна и фасцинантна. На IAA 2019, компанијата ги презентира своите најнови решенија за персонализирана, автономна, мрежна и електрична мобилност. Бош ќе биде присутен во салата 8, штандот C 02 и исто така во изложбените места Agora.

Bosch открива нови технологии

BoschIoTShuttle - Алатки за иднината на урбаната мобилност:
Во иднина, возилата за возење без возење ширум светот, без разлика дали носат производи или луѓе, ќе бидат вообичаени на улиците. Благодарение на електричниот погон, тие ќе летаат низ градските центри и ќе се поврзат беспрекорно со околината. Автономијата, електрификација, персонализација и мрежно поврзување на Бош ќе се случи во такви сервисни возила.

Опремена шасија - платформа за електромобилност:
Bosch ги има сите камен-темелници на електромобилност во своето портфолио, вклучувајќи електричен погон, управувачки системи, сопирачки. Како дел од развојното партнерство со специјалистот за шасија и автомобилската технологија Бентелер, компанијата демонстрира како можат да се интегрираат сите производи на Бош за електрични возила. Покрај тоа, готовата шасија му помага на Бош да развива производи стратешки за да ги исполни овие барања.

Кластери за бензин, електрична енергија и горивни ќелии - Бош технологија за сите типови на погон
Bosch сака да ја направи мобилноста ефикасна и еколошка во секоја апликација. Притоа, тој нуди решенија за сите типови погони, вклучително и ефикасни мотори со внатрешно согорување, погон на горивни ќелии и разни фази на електрификација.

Систем на горивни ќелии - е-подвижност за долги растојанија:
Напојувано со водородно гориво произведено од обновлива енергија, мобилни возила на горивни ќелии можат да патуваат на поголеми растојанија без емисии на јаглерод и да понудат пократки времиња на полнење гориво.Бош работи со шведски Powercell за да ги комерцијализира кластерите на горивни ќелии. Покрај групите на горивните ќелии кои го претвораат водородот во електрична енергија, Бош ги развива сите основни компоненти на системот за да бидат подготвени за производство.

Системи 48 волти - мала потрошувачка на гориво и емисија на CO2:
Системите на 48 волти на Bosch обезбедуваат хибридизација на ниво на влез за сите класи на возила, обезбедувајќи помошен мотор за поддршка на моторот со внатрешно согорување. Технологијата за обновување ја чува енергијата на сопирачките и ја користи за време на забрзувањето. Оваа одлика ја намалува потрошувачката на гориво и емисиите на CO2 до 15 проценти. Bosch ги нуди сите важни компоненти на системот.

Високонапонски решенија - поголем опсег за хибридни и електрични возила:
Електричните возила и приклучоците-хибриди овозможуваат нулта локална емисија на локална емисија. Bosch им помага на производителите на возила да дизајнираат таков погон и им обезбедува на производителите потребните системи. Е-оската комбинира електроника, електричен мотор и менувач во една единица. Ефикасноста на овој компактен модул е ​​оптимизирана за поголем опсег.

Термичко управување - поставување на вистинската температура кај електричните автомобили и хибридите: Бош користи интелигентно термичко управување за да го зголеми опсегот на електрични и хибридни возила. Прецизната дистрибуција на топлина и студ ја зголемува ефикасноста на батеријата и гарантира дека сите компоненти работат во рамките на нивниот оптимален опсег на температура.

Флексибилен систем за мерење на загадувањето на воздухот - подобар квалитет на воздухот во градовите:
Станиците за набудување на времето се големи и скапи, со што се мери квалитетот на воздухот на само неколку специфични точки. Системот за мерење на загадувањето на воздухот на Бош се состои од мали кутии што може да се дистрибуираат флексибилно во градовите. Тие ја мерат температурата, притисокот и влажноста во реално време, како и честичките и азотниот диоксид. Врз основа на овие мерења, Бош создава карта за квалитет на воздухот и ја користи за да ги советува градовите за планирање и управување со сообраќајот.

Е-планински велосипед - што го олеснува тешкиот терен со возила со две тркала:
Електричните планински велосипеди во моментов се најсилниот растечки сегмент на пазарот на електрични велосипеди. Новиот систем на погон BoschPerformanceLine CX е оптимизиран за спортска употреба и има компактен профил. Макара за празен ѓубре прави возењето да се чувствува природно дури и без помош на моторот.

Системи за помош на возење и автоматизација - Бош ги учи автомобилите да возат
Безбедност, ефикасност, проток на сообраќај, автоматизација на време е еден од факторите што ќе ги задоволи предизвиците на утрешната мобилност. Покрај тоа што има широко портфолио на системи за помош на возачите, Бош постојано развива свои системи, компоненти и услуги за делумно, високо и целосно автономно возење.

Автономна валетна услуга за паркирање - зелено светло за паркирање без возачи:
Бош и Дајмлер инсталираа автономен паркинг за капетани во паркингот на музејот „Мерцедес“ во Штутгарт. Првата официјално одобрена функција за паркирање без возачи во светот (SAE Level 4), автономна услуга за вентилирање за паркирање, се активира со апликација за паметен телефон. Автомобилот е само паркинг без безбедносен возач, како да е управувано од невидлива рака.

Предна камера - обработка на слики со алгоритми и вештачка интелигенција:
Предната камера комбинира алгоритми за обработка на слика со методи на вештачка интелигенција. Технологијата може брзо и сигурно да открие и класифицира возила, пешаци и велосипедисти кои не се целосно јасни или во транзит при зафатен градски сообраќај. Оваа одлика овозможува возилото да активира сопирачка за предупредување или итно.

Сензори за радар - сензори за животна средина за сложени возни ситуации:
Најновата генерација на сензори на радарот Бош го фаќа околината на возилото подобро, дури и во лоши временски услови или во лоши услови на светлина. Голем опсег на сензори, широк отвор и голема аголна резолуција, значи дека автономните системи за сопирање при итни случаи може да реагираат посигурно.

Движење на возилото и сензорот за положба - прецизно позиционирање за возила:
Bosch го разви сензорот за движење и позиција на возилото VMPS, кој им овозможува на автономните возила точно да ја утврдат нивната позиција. Овој сензор им овозможува на автономните возила да ја утврдат точната позиција на лентата додека возите. VMPS користи сигнали за глобална сателитска навигација (GNSS), кои се поддржани од податоци од услуга за корекција и исто така од сензори на агол на воланот и брзина на тркалото.

Вмрежено хоризонт (Поврзаноризон) - многу попрецизен и ажуриран:
Бош продолжува да го развива својот мрежен хоризонт. Автономното возење бара многу поточни информации во реално време за патот што претстои, како што се опасни точки, тунели или агол на свиоци. Вмрежениот хоризонт користи многу точни податоци за картата за да му обезбеди на возилото такви информации на безбеден и сигурен начин.

Електрични системи за управување - клуч за автономно возење:
Електричното управување е еден од клучевите за автономно возење. Електричниот систем за управување на Bosch обезбедува дополнителна безбедност благодарение на повеќекратната вишок. Во случај на редок дефект, конвенционалните и автономни возила можат да одржат барем процент од 50 од функцијата на електричен управувач.

Комуникација помеѓу алати, околини за возила и корисници - Bosch носи одлична поврзаност со подвижноста
Возила што меѓусебно се предупредуваат за опасностите или не им треба клуч за палење… Мрежата на мобилност на Bosch им го олеснува животот на корисниците на патиштата, додека ги зголемува безбедноста, удобноста и задоволството од возењето. Операцијата е многу едноставна благодарение на интуитивните решенија за интерфејс меѓу човекот и машината (HMI).

3D дисплеј - табла со инструменти со длабок видлив ефект:
Новиот 3D дисплеј од Bosch создава привлечен тродимензионален ефект во кокпитот на автомобилот, кој е видлив и за возачите и за патниците. Подобрува визуелизација на системите за помош на возачот, како што се камери за враќање. Возачите добиваат појасни информации, како што е растојанието до пречките или возилата.

Совршено без клуч - паметен телефон за замена на клучеви:
Системот за пристап без клуч на Bosch работи со виртуелен клуч зачуван на паметниот телефон. Системот им дозволува на возачите автоматски да ги отклучат своите возила, да го стартуваат моторот и повторно да го заклучуваат автомобилот. Сензорите поставени во автомобилот можат безбедно да го откријат паметниот телефон на сопственикот како отпечаток од прст и да го отворат автомобилот само кон сопственикот.

Полупроводници - камен темелници на мрежна подвижност:
Без полупроводници, современите возила ќе останеа таму каде што беа. Bosch е водечки снабдувач на чипови во автомобилската индустрија. Чипс Bosch им помагаат на системите за навигација во случај на прекин на сигналот GPS и продолжуваат да го одржуваат однесувањето во возењето. Овие чипови ја исклучуваат моќноста на електричните автомобили во случај на несреќа со цел да ги заштитат патниците од возилото и да обезбедат дека службите за итни случаи работат безбедно.

V2X комуникација - размена на податоци помеѓу возилата и нивната околина: Мрежно и автономно возење е можно само ако возилата комуницираат едни со други и нивната околина. Сепак, стандардна глобална техничка инфраструктура сè уште не се појави за размена на податоци од возило до сè (V2X). Контролорот за поврзување независен од технологијата на Bosch, V2X може да комуницира преку Wi-Fi и мобилни мрежи. Ова значи дека возилата можат да се предупредат едни со други во опасни ситуации.

Внатрешен компјутер - архитектура за електроника во следната генерација:
Зголемената електрификација, автоматизација и поврзување дополнително ја зголемуваат побарувачката за автомобилска електроника. Бош развива безбедни, моќни контролори, познати како табла компјутери и ги користи во погон, автоматизација и инфозабавни системи.

Батерија во облак - услуги за подолг век на траење на батеријата:
Новите услуги за облак на Бош го зголемуваат животниот век на батериите кај електричните автомобили. Интелигентните функции на софтверот го анализираат статусот на батеријата врз основа на податоците во реално време од возилото и околината. Исто така, ги открива факторите на стрес на батеријата, како што се брзото полнење и повеќе циклуси на полнење. Врз основа на собраните податоци, софтверот исто така пресметува мерки против стареење на клетките, како што се оптимизирани процеси на полнење.

Услуги за предвидлива состојба на патиштата - предвидување на потенцијални опасности:
Дождот, снегот и мразот го менуваат коефициентот на задржување на патот или триењето. За да им овозможи на автономните возила да научат како да го прилагодат своето однесување во однос на тековните услови, Бош разви сопствени услуги за услови на патиштата базирани на облак. Информациите како што се времето, карактеристиките на површината на патот и обемот на возилото, како и очекуваниот коефициент на триење, се пренесуваат до мрежните возила во реално време преку облакот.

Затворена камера - набудувач за поголема безбедност:
Краткорочни напади на спиење, одвраќање на вниманието или заборавени појаси, како што е автомобил во возило што може да доведе до негативни последици, технологијата Бош веќе не е безбедносно прашање. Системот за набудување во автомобилот на Бош, кој е опционално достапен во единечни и мулти-фотоапарати, открива критични ситуации за неколку секунди и го алармира возачот.

Ова слајд шоу бара JavaScript.

За Левент Елмасташи
Уредник на RayHaber

Биди прв да коментираш

коментари

Оваа страница користи Akismet за намалување на спам. Научете како се обработува вашиот коментар.