Патарина и цена на проектот

автопатот Истанбул Исмир гуцерга
автопатот Истанбул Исмир гуцерга

Истанбул-Измир автопат Тол Пат и цената на проектот: Поентата беше во еден од најважните проектот за автопатот на Турција. Мармара и Егејот сега ќе бидат поблиски. Последниот дел од километарот 9, кој е завршен меѓу двата града, го отвори претседателот Реџеп Таип Ердоган.

Работата на гигантскиот проект започна во 2010. Географските пречки беа надминати со мостови, тунели и вијадукти. Изграден со години со најнапреден инженеринг, автопатот сега е завршен. Околу 8 илјади 500 луѓе кои работат во изградбата на автопатот меѓу Истанбул-Измир 500 километри оддалеченост е намалено на 384 километри. Помеѓу Истанбул и Измир 3.5 часа за да се намали автопатот Ако вкупните трошоци 11 милијарди TL.

Автопат за İSTANBUL GEBZE ORHANGAZGA İZMİR

Изградба - работење - проект за трансфер на автопатот Гебзе - Орхангази - автопат во Измир (Вклучувајќи ги и Измитскиот залив Измит Беј 384 км Автопат и 42 км Патека за поврзување вкупно 426 км долго.

мапата на автопатот Истанбул измир
мапата на автопатот Истанбул измир

Проектот се наоѓа на 2,5 км. По преминувањето на државниот автопат Јалова - Измит преку Мостот за клучка, тоа трае паралелно со Орхангази - државен пат Бурса.

По крстосницата Орхангази, трасата минува низ Гемлик и се поврзува со автопатот Бурса кај Оваака. Западниот дел од автопатот Бурса, кој е дел од проектот, ја преминува клучката за преминување на мостот Бурса Западен спој со цртање лак од северот на Бурса на западниот дел на градот.

Автопатот Гебзе-Орхангази-Измир (Вклучувајќи ги и патиштата на Измитскиот Залив и патиштата за поврзување), по крстосницата Бурса Запад, следејќи го северот од езерото Улуабат, се движи југо-запад почнувајќи од Каракабеј, од Саватепе на север од Сусурлук и од Сома-Киркагац-Акисар. -Сарсуханли-Тургутлу области кои поминуваат во близина на државниот пат Измир - Анкара и завршува на тековната крстосница со автобуските станици на прстенот на Измир.

Трошоци за автопатот Измир Истанбул

Едрене Истанбул, Анкара-автопат, на автопатот Измир-Ајдин, Измир-Чешме комбинација формираат столбот на економијата Мармара Турција и Егејска региони ќе бидат поврзани со автопат целосно контролиран пристап до мрежа. Истанбул, Кочаели, Јалова, Бурса, Баликешир, Маниса и Измир, каде живее една третина од населението на нашата земја, а сообраќајот помеѓу индустриски, комерцијални и туристички цели ќе стане поудобен и безбеден. Растојанието од целиот автопат од сегашниот државен пат до 95 км. Студиите за физибилити пресметаа дека тековното време на превоз од 8 часа ќе се намали на 3,5 часа. Вкупен износ на инвестиција на автопатот £ 11.001.180.608,25. е

Со автомобил поминете го заливот користејќи ја тековната патека 1 часа 20 минути, додека траектот поминува 45 60 минути; Преминот на заливот (12 км) со мостот Османгази беше намален на 6 мин.

Отворен пат

  • Бурса Запад-Раскрсница-Балкакешир Северна спојка: 97 километарски автопат и 3,4 километарска врска
  • Раскрсница Баликешир Запад - Ахисар: 86 километарски автопат и 5,6 километарска врска

1 милијарди фунти, 2 милијарди фунти, 38 милијарди фунти од мазут, 3 милиони фунти и 179 милиони фунти на годишно ниво, 2019 милиони фунти од гориво. предвидени се заштеди. Кога ќе се земат предвид проценетите сообраќајни вредности од 2,5 година, се проценува дека 930 милијарди фунти од време, 3 милијарди 430 милиони фунти од мазут ќе вкупно годишно заштеда од 2023 милијарди 3 милиони фунти. Благодарение на автопатот, 1 час патувањето помеѓу Истанбул и Измир ќе биде намалено на 120 часа.

Кога ќе се отвори Истанбулскиот автопат Измир, колку ќе биде вкупната цена?

Патарина за автопатот во Истанбул Измир: Најавени се такси меѓу Бурса Западниот раскрсница Балкекерир Северна Раскрсница (97 км.) И Баликезир Западен спор Ахисар спој (86 км.). ? 1. класни автомобили од Истанбул до Измир вклучувајќи го и патариниот мост Осамангази £ 256.30 плати. Еве ги бројките што ќе платат другите автомобили:

средства Мостот Осамангази Контактирајте ја Јалова директно Центарот на градот Бурса Баликешир Север Маниса Тургутлу Излез од Измир
1. класа 103,00 ₺ 4,40 ₺ 29,10 ₺ 43,20 ₺ 63,80 ₺ 12,80 ₺
2. класа 164,80 ₺ 6,90 ₺ 46,80 ₺ 69,06 ₺ 102,44 ₺ 20,00 ₺
3. класа 195,70 ₺ 8,20 ₺ 55,50 ₺ 82,10 ₺ 121,60 ₺ 23,80 ₺
4. класа 259,60 ₺ 10,90 ₺ 73,60 ₺ 108,90 ₺ 161,30 ₺ 31,50 ₺
5. класа 327,60 ₺ 13,80 ₺ 92,80 ₺ 137,40 ₺ 203,50 ₺ 39,90 ₺
6. класа 72,10 ₺ 3,10 ₺ 20,40 ₺ 30,20 ₺ 44,80 ₺ 8,80 ₺

Цените на билетите за автопатот Истанбул Измир, за мостот Осамангази, вклучувајќи патарини за патнички возила

патарина на автопатот Истанбул измир
патарина на автопатот Истанбул измир

ИСМАНБУЛ ИЗМИР Мост и автопат (ЗДРАВЈЕ)

средства Мостот Осамангази Јалова-Altinova Центарот на градот Бурса Баликешир Север Маниса Тургутлу Излез од Измир
1. класа £ 103,00 £ 107.40 £ 136.50 £ 179.70 £ 243.50 £ 256.30
2. класа £ 164.80 £ 171.70 £ 218.50 £ 287.56 £ 390,00 £ 410,00
3. класа £ 195.70 £ 203.90 £ 259.40 £ 341.50 £ 463.10 £ 486.90
4. класа £ 259.60 £ 270.50 £ 344.10 £ 453,00 £ 614.30 £ 645.8
5. класа £ 327.60 £ 341.40 £ 434.20 £ 571.60 £ 775.10 £ 815,00
6. класа £ 72.10 £ 75.20 £ 95.60 £ 125.80 £ 170.60 £ 179.40

СОДРИНА НА ПРОЕКТОТ 3.5 милијарди TL

Претседателот Реџеп Таип Ердоган денес го отвори автопатот Истанбул-Измир. Претседателот Ердоган, кој ја отвори втората фаза на 192 км, ги објасни бројките за автопатот Истанбул-Измир. Ердоган рече дека цената достигнала 11 милијарди американски долари, рече дека автопатот им бил даден на компаниите со модел на градба-работење-трансфер за периодот 22 година 4 месец.

Со завршувањето на патот 192 км на автопатот Истанбул-Измир, Ердоган истакна дека времето за патување меѓу Истанбул и Измир е намалено на 3,5 часа.По Сома-Акисар-Тургутлу, Ердоган ја постигна својата цел на обиколницата во Измир. Автопат Измир Ајдин и Измир Çeşme. Каде, каде ık Не ги преминавме планините лесно. Но, ние станавме Ферхат, рече Ферхат, d Ние ги прободевме планините. Покрај тоа што патувањето меѓу Истанбул и Измир е брзо удобно, Ердоган го спомена и недостигот од 100 километри и изјави дека неговиот придонес за владата е 3,5 милијарди долари.

Истанбул Измир Отабани Вкупно
Истанбул Измир автопат Тотал

Проект автопат Истанбул-Измир

1 единици Суспендиран мост, 38 единици вијадукт, 3 единици Тунел, 24 единици Пресек, 179 единици Мост, 1005 единици Скара, 17 единици автопатска постројка, единици 4 Оперативен погон за одржување, единици 2 Тунел Оперативен погон за одржување.

(Измир-Тургутлу) Дј. Ayr. 6,5 Km.lik Поврзниот пат помеѓу Кемалпаша е на 20.10.2015, 40 км помеѓу автопатот Алтњенова - Гемлик и 7,9 км. Автопат за 21.04.2016, 12,6 км Gebze-Altınova (вклучувајќи го и мостот Осимангази) 01.07.2016 на 20 км помеѓу Кемалпаса Аир.-Измир 08.03.2017 км помеѓу Гемлик и Бурса 25 км автопат и 1,6 км. Вклучен пат на 12.03.2018, крстарење Саруханли - спој на Кемалпаса 49 км. Автопатот и 3,8 км Поврзниот пат беа пуштени во употреба на 01.12.2018. Во целиот проект се заврши и нарачани автопатот 146,6 км и патот за приклучување 20 км.

Балакешир Секција на автопат во Истанбул Измир

Во 2019, 29 Km Главно Тело помеѓу Балкекерир Северна Раскрсница и Баıкезир Западен спој 3,5 Km. Пат за поврзување помеѓу Ахисар-раскрсницата и Саруханли-раскрсницата 24,5 км. Главното тело 8 Km Akhisar Врската е завршена и 17 Mart е пуштен во употреба во 2019.

Цена на автопатот Јени Истанбул Измир
Цена на автопатот Јени Истанбул Измир

Патарина на автопатот во Истанбул Измир: Гебзе-Орхангази-Измир (Вклучувајќи ги и премините на Заливот Измит и патиштата за поврзување) Автопатска работа; Прекин на Бурса Западен спој- (Балакезир-Едремит) Раскрсница помеѓу Бурса Среден спој за запад и Ба Northкешир Северна спојка (Км: 104 + 535-201 + 380), (Balıkesir-Edremit) Раскрсница на Балкесер-спој и Ахисар-Распоред (Km: 232 + 000: İ-315 + 114) дел од Генералниот директорат за автопати Закон бр. 6001 Услуги на 15. на Министерството за транспорт и инфраструктура. Овие делови од автопатот ќе бидат отворени за сообраќај на 04.08.2019: 23: 59 датум и време.

Врска со Калкулатор за патарина со автопат во Истанбул Измир

Willе се реализира во две фази во согласност со програмата за изградба и финансирање. Во однос на градежните одговорности, проектот е поделен на посебни делови 7, имено Гебзе - Орхангази, Орхангази - Бурса, Бурса - Сусурлук, Сусурлук - Баликешир, Балекезир - Кркачач, Кркачач - Маниса и Маниса - Измир. :

ФАЗА I: Тоа е помеѓу Гебзе и nikznik Јужен спој (Km: 58 + 300); Гебзе-Орнгази (1. Дел) и Орхангази до Изник ​​јужниот спој се состои од приближно 9 км.

II. ФАЗА: Тоа е помеѓу Изник ​​Јужен крстосница и Измир; Делови од „nikznik South“ - делници Бурса, Бурса - Сусурлук, Сусурлук - Баликешир, Баликешир - Kırkağaç, Kırkağaç - Маниса и Маниса - Измир.

Во фаза 2015 од фаза I, II. Фазата е наменета да се заврши во рамките на годишниот период за изградба на 7 на договорот.
По потпишувањето на договорот, започнаа Проектот, мобилизацијата и подготвителните работи со употреба на капитал.

За Проектот

Проектот има вкупна должина од 377 км, вклучувајќи автопат 44 км и пат за поврзување 421 km, врз основа на предлогот доставен до KGM. Во рамките на проектот, Мост за суспензија, јужен пристап вијадукт, 18,212 m вкупна должина 29 m, 5,142 m вкупна должина 2 m, 199 парчиња тунел, 20 парчиња Bridge, 25 парчиња Toll Area, 6 парчиња Intersection, 2 pums Maintenance Operе бидат изградени двострано услужно подрачје 18 (2 A тип, 4 B тип, 5 C тип и 7 D тип).

Како и да е, во согласност со дополнителните проектни работи што треба да се направат како резултат на проблемите со земја кои се среќаваат по должината на трасата, Проектот е дизајниран според вкупната должина на 384 km, вклучувајќи автопат 43 км и пат за поврзување 427 km. Нумеричките информации за проектот за тековните проекти за дизајн се прикажани подолу:

• Должина на трасата (ново за правење): 384 км
• Ринг пат Бурса (надвор од изградба и отворен за сообраќај): 22 км
• Вкупно главно тело: 406 км
• Патеки за поврзување: 43 км
• крстосница: 65 км
• Постоечки автопат, државен или провинциски аранжман за патишта: 31 км
• Странични патишта: 136 км

ИНФОРМАЦИИ ЗА ДОГОВОР за автопат во İSTANBUL İZMİR

Проектот опфаќа набавка, финансирање, дизајнирање, градба, работење, одржување, поправка и одржување на автопатот во Гебзе-Орхангази-Измир (вклучувајќи ги и премините на Измит Беј и патиштата за поврзување) во согласност со Договорот. се состои од дела што треба да се пренесат на Управата без долгови и обврски;

Модел на проектот: Гради-Управувај-Трансфер
Вкупен износ на инвестицијата на проектот: 10.051.882.674 е TL.
Известување за понуда: Април 07 2008
Датум на објавување: Април 09 2009
Датум на договорот: Септември 27 2010

Тендерот за автопатот „Геззе-Орхангази-Измир“ (вклучувајќи ги и патиштата на Измитскиот залив и патишта за поврзување) е направен на 9 април 2009 и 22 година 4 година понуда за месец XNUMX, дадена од страна на Нурол-Озалтн-Макјол-Асталди-Јаксел-Гучај за заедничко вложување (изградба + работа) ) најдобрата понуда.

Одговорно претпријатие: Автопат Гебзе-Орхангази-Измир (Вклучувајќи ги патиштата на Измитскиот залив и поврзување на заливот) со изградба-работа-трансфер на модел Изградба, работење и трансферна работа за реализација на работата на заедничко вложување Нурол-Озалтина-Макиол-Асталди-Јаксел-Гучај од страна на партнерите 20 Основана е во Анкара во септември 2010.

СОДРBИНИ ДОГОВОРИ НА CONИСТАНБУЛ ЗМİР

Начин на употреба: Генерална дирекција за автопати
Одговорно претпријатие: Инвестиции и управување со Отојол АД
Датум на влегување во сила на договорот: Март 15 2013
Период на договор: 22 Годината е 4 месец (Изградба + Операција) од денот на влегувањето во сила на договорот за спроведување.
Датум на завршување на договорот: Јули 15 2035
Изгради време: Годината 7 е од датумот на влегување во сила на договорот за спроведување.
Датум на завршување на работите: Март 15 2020
Гаранции за сообраќај: Во проектот, 4 е посебна гаранција за намален сообраќај. Овие сегменти и гаранции за сообраќај;
Јас xnumx.kes: Gebze - еквивалентно на 40.000 автомобилите за Орхангази / ден,
Јас xnumx.kes: Орхангази - 35.000 Автомобили еквивалентни на Бурса (спој на Оваака) / Ден,
Јас xnumx.kes: Бурса (Каракабеј раскрсница) - Баликешир / Едремит за одвојување на 17.000 автомобили еквивалентно / ден, и
Јас xnumx.kes: Разлика (Балакезир - Едремит) - 23.000 Автомобилски еквивалент за Измир е / Ден.

ИСТАНБУЛ ИЗМИР ГРАДЕНИ ДРАВНИ ФИРМИ

I. ФАЗНИ ГРАДЕНИ ФИРМИ

МОТВЕРНА КАКО КМ: 0000 - 4175 (ASTALDI)
САМО МОЕ КМ: 41175 - 74084 (IHI-ITOCHU)
ВИДУКТ ЗА ЈАВЕН ПРИСТАП KM: 74084 - 81411 (NUROL)
ПОВЕЕ СО КУМ: 8 * 411 - 194213 (МАКИОЛ-ГАÖÇЕ)
ПОВЕЕ НА КАТ КАМ: 194213 - 301700 (YÜKSEL-ÖZALTIN)
ПОВЕЕ КАМ КУМ: 344350 - 434296 (NUROL)
МОТВЕРНА КАКО КУМ: 491076 - 584300 (МАКИОЛ)

II. ФАЗИИ ЗА ГРАДЕНИ КОМПАРИИ

МОТЕРВАAYЕ КАКО КМ: 1044535 - 1614300 (GÖÇAY)
ПОВЕЕ КАМ КУМ: 1634300 - 2241300 (АТАТАЛДИ)
ПОВЕЕ СО КУМ: 2244300 - 3174284 (NUROL) Ј
ПОВЕЕ КАКО КМ: 3174450 - 3174284 (ALЗАЛТИН-МАКИОЛ)
ПОВЕЕ НА КАТ КАМ: 3634450 - 408 * 654.59 (ALZALTIN)

За Левен Озен
Секоја година, високо-брзински железнички сектор, европски лидер во растечката Турција. Инвестициите во железницата, кои ја користат оваа брзина од возовите со голема брзина, продолжуваат да се зголемуваат. Покрај тоа, со инвестициите направени за транспорт во градот, ѕвездите на многу наши компании кои го прават домашното производство блескаат. Горд е што се започна со производство на турско производство со голема брзина "национално воз", покрај компаниите што произведуваат домашни трамвајски, лесни и железнички возила. Многу сме среќни што сме на оваа горда маса.

Биди прв да коментираш

коментари

Оваа страница користи Akismet за намалување на спам. Научете како се обработува вашиот коментар.