Сигнализација работи во Бурсарај

сигнализацијата на бурсарада работи во тек
сигнализацијата на бурсарада работи во тек

Градоначалникот на Општина Митрополитот Бурса Алинур Акташ, железничките линии на општината Митрополит со тековни студии за оптимизација на сигнали, транспортот ќе ја зголеми дополнителната удобност, рече тој.

Општината Митрополитот, која потпиша долгогодишно решение за транспорт во Бурса, ги продолжува своите студии за оптимизација на сигналот со цел да се зголеми капацитетот во постојната линија на железничкиот систем. Активностите со цел да се зголеми патничкиот капацитет на Бурсарај од илјадници 280 на илјадници 460 продолжуваат од ноќните часови до утрото, за да не се прекинат дневните метро-услуги.

Капацитетот на патниците се зголемува за 60 проценти

Градоначалникот на град Митрополитот Бурса Алинур Актас, градскиот јавен превоз да стане поудобен со цел да продолжиме со напорите, велејќи дека прегледите на станицата Бурса Осамангази. Градоначалникот Акташ, кој разговараше со граѓаните, рече дека тие имаат за цел да пренесат повеќе патници со 60 проценти во постојните линии со оптимизација на сигнализацијата во железничкиот систем.

Градоначалникот Акташ изјави дека студијата е во значајна фаза и рече: ile Со системот за сигнализација што се користи во Бурсарај, 3,5 може да се достави до вагон или дури и минута. Ова значи дека дневните патници носат меѓу 280 илјади и 300 илјади. Проектот за сигнализација се работи помеѓу Универзитетот и Арабајатаж. Времето за патување во метро помеѓу овие линии ќе се намали од 3.5 минути на 2 минути и со тоа патничката опрема со истата опрема ќе се зголеми за 60 проценти. ”

Дневна дестинација 460 илјади патници

Наведувајќи дека дневниот капацитет на патниците на Бурсарај ќе се зголеми на околу 460 илјади, Акташ рече дека тендерот на проектот е направен на крајот на 2018 и работите започнаа брзо. Нагласувајќи дека проектот вреди TL 108 милиони, градоначалникот Акташ рече: içinde Ова вклучува ставки за инвестиции како што се сигнализација, линија, енергија, прекинувач и трансформатор. Проектот се состои од вкупно 3 фази. Првата фаза започна и датумот на завршување ќе биде јуни 2020, втората фаза ќе заврши во септември 2020, а третата и последната фаза ќе заврши во јули 2021. Изложен е совршен пример за работа. Системот никогаш не запре во текот на денот, екипите работеа помеѓу 1 ноќе и 6 наутро, а овие апликации беа направени за време на часовите кога метрото не работи. ”

Бурсарај и гумени возила, со сегашниот систем во Бурса, дневно се превезуваат 1 милиони патници, рече градоначалникот Акташ, рече дека работата ќе продолжи да се зголеми оваа стапка.

За Левент Елмасташи
Уредник на RayHaber

Биди прв да коментираш

коментари

Оваа страница користи Akismet за намалување на спам. Научете како се обработува вашиот коментар.