Ford Puma Titanium X ќе настапи во Франкфурт

форд пума титаниум x ќе ја преземе сцената во франкфурт
форд пума титаниум x ќе ја преземе сцената во франкфурт

Форд го претстави својот нов Ford Puma Titanium X модел, кој за прв пат ќе биде претставен во јавноста на 2019 автомобили во Франкфурт, кој ќе ги отвори своите врати за посетителите во Германија следната недела.

Новиот Puma Titanium X ги носи новите SUV-инспирирани кросовер инструменти на Puma на следното ниво со технологија за удобност и погодност. „Пума титаниум X“, првиот автомобил „Форд“ со капаци на одвојување на седиштата, нуди иновативни одлики за удобност, како што се седишта со функција за масажа на половината, први во оваа класа. Автомобилот, исто така, располага со одлични комфорни карактеристики, како што се безжично полнење за паметни телефони, багажникот за без раце и врвен систем за звук B&O, прв во оваа класа, и се карактеризира со многу посебни надворешни и внатрешни детали кои го надополнуваат неговиот карактер.

Новиот Ford Puma им нуди на европските клиенти; комбинира уникатен и извонреден дизајн на надворешноста, волумен на багажот во најквалитетна класа без компромис и високо напредна полу-хибридна технологија на моќ и преносна технологија.

Премиум дизајн и карактеристики

Врвните одлики што се нудат како стандард носат комплетно нов концепт на луксуз во компактниот сегмент на кросовер. Така, Puma Titanium X ја подобрува извонредната безбедност при возењето на Пума со неспоредливи детали за комфор.

Поклопувачките капаци на седиштата со функција за миење машини можат лесно да се отстранат и инсталираат дури и со едната рака благодарение на практичниот систем на патент. Капаците за седиштата кои се во прилог на семејството, овозможуваат лесно чистење на предмети како што се коса за домашни миленици, дамки од овошен сок и да овозможите чист ентериер во секое време. Покрај тоа, корисникот може да го персонализира возилото со најразлични капаци на седиштата што може да се понудат во задниот дел.

Функцијата за масажа на половината, која дава можност да се ревитализираат уморни мускули во движење и да се направи порелаксирано патување, се издвојува како друга иновација на седиштата. Карактеристиката за масажа на електричните седишта, активирана со движење со едно копче, придонесува за удобни патувања со три различни насоки на тркалање и поставувања за чувствителност.

Кожен управувач, дрвени инсерти и панели од врата од ткаенини во прецизно обликуваниот ентериер Puma Titanium X овозможуваат атрактивен изглед и висококвалитетна перцепција.

Технологиите што се нудат како стандард обезбедуваат возачот и придружните патници да останат во контакт додека возат. Функцијата за безжично полнење, која поддржува практични телефони, овозможува употреба на две USB порти за цели освен за полнење.

Мобилните уреди можат да се поврзат со стандардниот систем за комуникација и инфозабава Ford SYNC 3 преку Bluetooth. Возачот може да ги контролира аудио системот, навигацијата и паметните телефони поврзани со системот со системот за говорна команда. Со компатибилниот систем Apple CarPlay и Android Auto makes го прави пријатното возење со аудио системот B&O со звучници 10.

Стандардната опрема, како што се електронската автоматска контрола на климата со двојна зона, бришачите на сензорите за дожд или сензорите за паркирање придонесуваат за удобност и погодност.

Новиот дизајн на надворешноста на Puma Titanium X ги рефлектира пропорциите и силуетата на SUV-то на телото на Puma, истовремено обезбедувајќи дополнителни детали за дизајн со покарактеристичен и харизматичен изглед. Различните тенки ленти од Б-сегментот архитектура на автомобилот се исполнети со 18 сјајни сиви алуминиумски димензии со инчен димензии 10.

Со своите сјајни црни детали, хром облогата, решетката од саќе, функционална воздушна завеса и светлата за магла интегрирани во предните влезови на воздухот, Puma Titanium X изгледа извонредно и светкаво. Слична филозофија на дизајн се применува на страничното тело и задниот дел. Дифузорот интегриран во задниот браник ја нагласува спортскоста и визуелно ја подобрува перцепцијата за квалитетот. Сигналните светла интегрирани во страничните огледала во боја на каросеријата и светлата што го осветлуваат подот кога се вклучени се други визуелни детали кои ја подобруваат перцепцијата на квалитетот.

Полу хибридна технологија

Новиот Форд Пума; Willе биде првиот модел што ќе го искористи иновативниот полу хибриден систем на Форд кој носи висока ефикасност на горивото, притоа обезбедувајќи супериорно задоволство при возењето со своите перформанси.

Во технологијата EcoBoost Hybrid, интегриран стартер / генератор (BISG) на 1,0 kW е поврзан со бензинскиот мотор Puma's 11,5 литар со EcoBoost со каиш. Заменувајќи го традиционалниот алтернатор, BISG ја претвора кинетичката енергија произведена во моментот на сопирање во електрична енергија и ја користи за полнење на батеријата со литиум-јонски ладилник 48 Volt. BISG исто така ја користи зачуваната енергија за да го вклучи трицилиндричниот бензински мотор со дополнителен вртежен момент при нормално возење и забрзување. Полу хибриден систем е достапен во две верзии на моќност: 125 PS и 155 PS. Хибридниот систем нуди 50 проценти повеќе вртежен момент од бензинскиот мотор, особено при помали брзини, со што се обезбедува неспокојот возачкото искуство.

Благодарение на вртежниот момент 50 Nm, воведен од BISG, ефикасноста на горивото на бензинскиот мотор е подобрена за 9 проценти во однос на WLTP нормата. Со додавање на дополнителен вртежен момент, верзијата 125 PS троши 5,4 lt / 100 km гориво и нуди емисии на емисија CO124 2 gr / km. Верзијата 155 PS троши 5,6 lt / 100 km гориво и 127 gr / km емисија на CO2 емисија вредност.

Уверени технологии

Напредните системи за помош при возење, вклучително и системот за чување лента, развиен со стандардна функција за откривање на патот, носат поудобно, помалку замор и побезбедно искуство во возењето. Благодарение на новата додадена функција, системот ја открива точката каде што асфалтот истекува и започнува различно тло како песок, чакал, трева или банкет надвор од асфалтот и се меша со воланот за да спречи возилото да ја напушти долната површина.

Системот за спречување судир со детекција на пешаци открива луѓе близу до патот, на патот или наскоро да го преминат патот и му помага на возачот да го избегне или намали влијанието од можен судир.

Новиот Ford Puma има Адаптивна контрола на крстарење со функција „Stop-and-Go“, систем за идентификација на сообраќајни знаци и просечен систем на лента.

Иновативни и практични

Новиот Ford Puma 456, со најдобар волумен на трупот во својата класа, без компромис, нуди литар багаж и иновативни решенија за складирање. Со склопување на задните седишта, кутија долга 112 cm, 97 cm и ширина 43 cm се вклопува во флексибилниот багажник.

Развиен за да ги исполни барањата на клиентите, Ford MegaBox создава длабок и разноврсен простор за складирање што може удобно да смести две торби за голф во исправена положба. Повторно, оваа област може да биде покриена и проценета за употреба на валкани предмети како што се калливи чизми. Специјалниот приклучок за одвод го олеснува чистењето на оваа област со вода.

Функционалноста на багажот е поддржана од технологијата на задната врата без раце, прва во оваа класа.

Новиот Ford Puma е предвидено да биде лансирана во Турција во 2020

Ова слајд шоу бара JavaScript.

Пребарување железнички вести

Биди прв да коментираш

коментари