Кинеските возови „Маглев“ ќе достигнат 1000 км на час за да се започне во 2020

Возовите што достигнуваат брзина на км ќе бидат пуштени во употреба
Возовите што достигнуваат брзина на км ќе бидат пуштени во употреба

Денес, кога брзите возови стануваат широко распространети, Кина продолжува да работи непрекинато за маглев возови чиј прототип беше воведен во последните месеци. Во овој контекст, првите испитувања ќе се одржат на почетокот на 2020.

Кина отсекогаш била земја опседната со брзината во однос на железничкиот сообраќај. Во овој момент, земјата е веќе дом на некои од најбрзите возови во светот и се подготвува да го пренесе железничкиот превоз до нивото на филмовите за научна фантастика користејќи го својот магнетски потенцијал за левитација.

Неодамнешните извештаи велат дека маглев шините ќе бидат инсталирани во централните провинции на Кина, кои правеа подготовки во последните години, од почетокот на следната година. Според извештајот, властите во моментот спроведуваат физибилити студии за започнување на проектот.

Ако сè оди според планот, патувањето од Гуангжу, Кина до Пекинг може да се изврши со брзина помеѓу 600 км и 1.000 км на час, што значи дека достапните возови со голема брзина ќе бидат многу повисоки од 350 км на час. Покрај тоа, Азија Тајмс рече, згора на тоа, дека патувањето 2.200-км од Вухан до Гуангжу може да се намали на околу два часа.

Возовите Маглев, кои ја преземаат целата енергија преку магнетна воздушна перница, го намалуваат триењето на скоро нула и достигнуваат брзини што биле претходно невозможни. Максималната брзина на возовите маглев кои моментно работат во Кина е 430 километри на час. Сепак, со обновената технологија, овие брзини се очекува да достигнат 600 до 1.000 километри на час.

Со оглед на површината на Кина, можно е да се каже дека градовите се многу оддалечени. Затоа, возовите што работат со оваа технологија ги прават растојанијата меѓу градовите безначајни и скоро ги доведуваат до ниво што може да се натпреварува со авионите.

Кина не е единствената земја во светот заинтересирана за маглев возови, но веќе се знаеше дека Јапонија работи на нивните маглев возови. Сепак, неодамнешните тврдења посочуваат дека Германија и Соединетите држави исто така работат на свои верзии на возот маглев. (Webtekno)

За Левент Елмасташи
RayHaber уредник

Биди прв да коментираш

коментари

Оваа страница користи Akismet за намалување на спам. Научете како се обработува вашиот коментар.