Инвестициите во железничкиот систем во Истанбул ќе бидат забрзани, домашните технологии ќе бидат фокусирани

инвестициите во железничкиот систем ќе бидат забрзани во Истанбул, на домашните технологии ќе им се даде тежина
инвестициите во железничкиот систем ќе бидат забрзани во Истанбул, на домашните технологии ќе им се даде тежина

Од работилницата „Railелезнички систем“ организирана од единиците на ИММ, беше решено да се забрзаат метро-инвестициите и да се концентрираме на домашните технологии.

Одделот за железнички општини во Истанбул, Митрополитот организираше работилница за Систем железнички систем laила со учество на академици од различни универзитети. Воведниот говор на работилницата го одржа Ибрахим Орхан Демир, заменик генерален секретар за транспорт и животна средина и привлече внимание на важноста на железничкиот систем.

Реј Theелезничкиот систем е нашиот прв приоритет при формулирање на нашите транспортни политики. Railелезничките системи се неопходни во решавањето на проблемите со транспортот и пристапот во Истанбул “, рече Ибрахим Орхан Демир.

Демир рече: „Гледаме дека ќе има широк консензус дека Истанбул е решението за железничките системи и дека транспортот не може да се реши по пат. Се надевам дека резултатите ќе фрлат светло врз нас и ќе ја унапредиме нашата работа во овој контекст “.

Првата сесија на трисекундарната работилница на тема „Оперирани, во фаза на градба и планираните железнички системи, ја одржа професорот во пензија од ИТУ за градежништво. Д-р Халук Герчек „Технолошки развој во железничките системи“ на втората сесија на Факултетот за електро и електроника на Факултетот за технички универзитет во Истанбул. Д-р Во режија на Мехмет Туран Шалемез.

МЕТОРИТЕ SPЕ БИДАТ, ДОМАШНИТЕ ТЕХНОЛОГИЈА Е ПОДДРШКА

Следниве важни одлуки беа донесени од состанокот на кој се дискутираше и за темите на İşbirliği Снабдување со возила со Проектот за индустриска соработка С и „Проект за домашна сигнализација сигнал“:

- Priorе се утврди приоритет за линиите што ќе се рестартираат и ќе се стопираат долго време поради финансиски причини.
- Новопланираните линии ќе бидат проценети со пристап за холистичко планирање на транспортот и во рамките на тековните планови од големи размери.
- Developmentе се даде приоритет на развојот на локалната железничка технологија.

РАЗВОЈ НА РАБОТНИЦИ

Асистент Др.ПЕЛИН АЛПКИКИН - ТЕКОВНИ СТАТУС НА РЕILИЛНИ СИСТЕМИ
2. Fatih GÜLTEKİN - ДЕНЕС НА РЕILИЛНИ СИСТЕМИ
3. АСЛИ ШАХН АКИОЛ - РАЈЛИ СИСТЕМ ПРОЕКТИ ЗА ПЛАНИРА ANDЕ И ДИЗАЈН ТЕХНОЛОГИИ
1. FAHRETTİN ÖNER - БИМ АПЛИКАЦИИ ВО ПРОЕКТИ НА РЕПУБЛИКА МАКЕДОНСКИ СИСТЕМ
2. ХАСАН ПЕÜÜК - НАДВОРЕШНО РАБОТЕEЕ НА МЕТРО И ПРОЕКТИ ЗА ИНДУСТРИСКА СОРАБОТКА ВО РЕILИЛНИ СИСТЕМИ (SİP)
3. УФУК ЈАЛÇИН - ДОМАШНИ СИГНАЛЕН ПРОЕКТ

За Левент Елмасташи
RayHaber уредник

Биди прв да коментираш

коментари

Оваа страница користи Akismet за намалување на спам. Научете како се обработува вашиот коментар.