Тракија брз пат и мапа на воз

тракиски воз
тракиски воз

Траки со голема брзина и рути: Провинциите Едирне, Текирдаг и Киркларели ќе се поврзат со проектот „Брзиот воз“ на Истанбул е на крај. Истанбул Halkalı почнувајќи од станицата Едирне и завршувајќи во станицата Едирне Капикуле Воз со голема брзина 229 километри Состаноците за ОВIAС се одржаа во Текирдач, Кркларели и Едирне меѓу септември 9 и процесот беше завршен. Линијата со голема брзина на Тракија започнува од Сиркеци, Halkalı, Тиква, ÇerkezköyЌе стигне до Капикуле од маршрутите Бујуккаритистан, Мисинли, Лулебург, Бабаески и Хавса. Текирдаг и Киркалели ќе бидат распределени една рака.

Пратениците на АК Партија Текирдаг се состанаа со министерот за транспорт, поморски работи и комуникации Бинали Јилдирим да преземат чекори во проектот за брзиот воз на Тракија. На крајот од средбата со министерот за транспорт, поморски работи и комуникации Бинали Јилдирим; тендерот за проекти за брз воз ќе се одржи во 2016, а изградбата ќе започне што е можно поскоро.

  • работодавачот: Министерство за транспорт
  • изведувач: Салини (Италија) Колин Партнерство
  • секции:
    1. Çerkezköy Kapıkule: Кредит на Европската унија
    2. Halkalı Çerkezköy: Да се ​​финансира од Министерството за транспорт
  • Вкупно време: 1.260 дена
  • Датум на истекување на договорот: 5 / 2022
  • Цена на договорот: 523 милиони 899 илјади 700 евра

Halkalı Проектот, кој исто така ќе биде интегриран со линијата Мармарај, се планира да заврши за приближно 18 месеци. 229 километража75 километар од линијата е планиран во Истанбул, додека 40 километар од линијата поминува низ границите на Текирдач, 60 километражата на Кркларели и 54 километражата на покраината Едирне.

Halkalı Карта на воз со голема брзина на Капикуле

Карта на Тракија YHT - воз со голема брзина

Halkalı За проектот ıелезничари Капикуле

Со трасата од бугарската граница кон Истанбул, HalkalıПроектот -Kapıkul Железничката линија е географски симболизира поврзува Турција во ЕУ. развојот на ЕУ и Турција меѓусебно директно поврзување линии за двете страни, како и дека е од стратешко значење во согласност со ТЕН-Т коридори на проектот на ЕУ - Турција - Азија кои ќе се обезбеди железничка врска, исто така, има посебно значење.

Проектот, Halkalı Осврти за ресторани Испартакуле, Испартакуле Çerkezköy ve Çerkezköy-Честиот дел е составен од 3 делови. 155 км од проектот Çerkezköy- Изградбата на секторот Капикуле ќе се одвива со кофинансирање на Европската унија и нашата земја и ќе се искористи вкупниот фонд на ЕУ од 275 милиони евра. Другите делови од 76 км ќе бидат изградени истовремено од страна на Генералниот директорат TCDD со средства за национален буџет.

По завршувањето на проектот Halkalı Двоен пат на патеката 231 км помеѓу Капикуле, 200 km / h ќе се гради брза линија за брз воз за патнички и товарен транспорт.

Прстенот

Грант 275 милиони евра

Halkalı Капацитет за носивост на железничката пруга Капикуле, Çerkezköy Significantlyе се зголеми значително со изградбата на делницата Капикуле. Со завршувањето на проектот, Европската унија (ЕУ) 275 милиони евра ќе бидат искористени за изградба на проектот, што ќе обезбеди висока стандардна железничка врска со европските земји.

Пребарување железнички вести

Биди прв да коментираш

коментари