Метро аеродром „Сабиха Гакчен“ ќе биде пуштен во употреба на 2020

аеродромот метро Сабиха Гокчен ќе биде во функција
аеродромот метро Сабиха Гокчен ќе биде во функција

Метрото на аеродромот „Сабиха Гакчен“ ќе биде во служба на 2020; Ерсел öорал, извршен директор на терминалот на аеродромите „Сабиха Гакчен“, Истанбул, ОХС, изјави дека темелот на тековната втора писта изградба ќе биде поставена во првиот квартал на 2020, дека ќе биде пуштена во употреба во втората половина на 2021 и дека изградбата на метро ќе биде отворена на крајот на 2020.

Ерсел öорал изјави дека изградбата на аеродромот во Истанбул Сабиха Гакчен ќе биде отворена на крајот на 2020 и додаде: „Изградбата на метро е забрзана. Всушност, целта беше да се заврши до оваа година. Сепак, предвидено е одложување од околу една година. Се надевам дека линијата на метрото ќе биде во функција на крајот на 2020. Така, нашите патници кои доаѓаат на аеродромот „Сабиха Гакчен“ или патуваат од аеродромот „Сабиха Гакчен“, ќе можат да стигнат до Кадикај за приближно 40 минути и Таксим за приближно 50 минути.

Новата категорија на писта ќе биде 3. Со други зборови, слетувањето и полетувањето може да бидат обезбедени во сите временски услови. Заврши една од најважните пресвртници на нашата пистата, под-тунелните конструкции. Сега започнува процесот на полнење. По завршувањето на полнењето, завршени се надградби, уреди за навигација, опрема за осветлување, доколку има неправилна состојба на крајот на годината, 2020 втора писта ќе биде пуштена во употреба. Нашата тековна писта, која во моментов ја користиме, ќе влезе во одржување кога ќе се отвори втората писта. Но, 3 нема да помине во месечно одржување, како што беше планирано од пред 6 години. Затворањето 1,5-2 месец е предвидено најмногу. Бидејќи во моментов аеродромскиот орган HEAS има постојано одржување во текот на целата ноќ. Тие вршат одржување на пистата со многу висок квалитет, многу индустриски и многу погоден материјал. Значи, кога ќе заврши втората писта, затворањето на 1,5-2 месец ќе биде доволно за нас да ја одржиме постојната писта.

Пребарување железнички вести

Биди прв да коментираш

коментари