Рестартирајте ги распоредите за воз на Босфор Експрес

Распореди со воз за босфор Експрес
Распореди со воз за босфор Експрес

Министерот за транспорт и инфраструктура, Кахит Турхан, Анкара и Арифије (Сакарија) меѓу брзите возови (YHT) не запира со транспортните станици за да се задоволи потребата за превоз од Босфор Експрес, ќе започне одново од утре, рече.

Турхан, како министерство за граѓани да ги следи сите видови на патни потреби внимателно и не само YHT'ler, конвенционалните линии започнаа и нови услуги со нови возови, рече тој.

Турхан изјави дека Генералниот директорат на ТДЦД Транспортот АД го прошири својот опсег и квалитет на услугата со секој изминат ден и дека езерото Експрес влезе во служба во октомври и дека лицата со инвалидитет ќе бидат предадени пред Светскиот ден на инвалиди.

Турхан, првиот YHT'nin 2009'dan од воведувањето на 52,4 милиони патници носат информации, како и овие возови, главните линии и регионалните возови кои работат во конвенционални линии, служат значителна количина на пријавени патници.

Турхан истакна дека тие се обидуваат да го направат животот полесен со исполнување на барањата за превоз на граѓаните во рамките на можностите, а во согласност со оваа цел, 1 изрази напори за повторно да му служи на експресниот бојазичи, кој беше прекинат во февруари 2013.

Министерот Турхан, „Анкара и Арифије (Сакарија) меѓу станиците што ќе одговорат на потребата за превоз помеѓу„ ЕХС Трлерин Босфор Експрес “, 8 декември (утре) ќе започнат со летови.“, Рече тој.

Патувањето ќе трае приближно 6 часа

Турхан исто така даде информации за патувањата во Босфор Експрес и времето за патување и рече:

Boğaz Со Bosphorus Express да се оперира во текот на денот, времето за патување ќе биде приближно 6 часа. Возот ќе замине од Анкара на 08.15 и ќе пристигне во Арифије во 14.27. Возот, кој ќе замине од Арифије на 15.30, ќе стигне до Анкара на 21.34. Босфор Експрес со патнички капацитет 240 ќе биде составен од вагони на пулмови 4. Патничкиот капацитет ќе се зголеми ако има голема побарувачка за експрес, кој ќе се качи и растовари од патниците на станицата 16 и станицата каде што не запираат YHT. “

Турхан рече дека првиот пат во недела ќе започне од Анкара, „Најоддалечената цена на далечината на Босфор Експрес, која ќе понуди удобно и пријатно патување, беше одредена како 55 лира“.

Историја на Босфор Експрес

Босфор Експрес беше главна железничка линија управувана од TCDD помеѓу Истанбул и Анкара. 2012-2014 работеше помеѓу Арифије и Ескишехир. Возот 24 беше запрен на јули 2014 и беше заменет со возови YHT.

Иако имаше експресно име, тој служеше на многу локални станици помеѓу Арифије и Анкара и беше популарен кај студентите заради ниската цена.

Босфор Експрес, 1 На јуни 1968, Истанбул ги започна своите услуги од железничката станица Хајдарпаша до железничката станица Анкара во Анкара со новите вагони на CIWL, еден од водечките возови на TCDD. Цената на еден билет беше 32 лири, а билетот за тркалезно патување беше 56 лири. Локомотивите на возот се дизел, а железничката пруга 1977 од Истанбул до Арифије беше електрифицирана во 131.

4 Во јануари 1979, возот кој припаѓа на Експрес се судри со возот на анатолискиот експрес во близина на Есенкент, а 19 беа убиени, а 124 беа повредени.

Декември Кога сите железнички пруги Истанбул-Анкара станаа електрифицирани на 1993, тие се префрлија на електрични возови во Божазиќи Експрес. Првиот електричен воз влечен од E40002, 26 1993 на декември 08: 00 ја напушти Хајдарпаша. TCDD го опреми и возот со нови TVS2000 вагони, кои беа изградени за подобрување на имиџот на железницата. Ограничената експресна услуга на возот се смени по неколку години и застана на повеќето станици, станувајќи еден од локалните градски возови што се движе меѓу Истанбул и Анкара.

Bosphorus Express, 25 Во август 2004, летовите беа запрени од TCDD врз основа на мала употреба, но заради зголемувањето на побарувачката за јавни услуги, 27 продолжи со работа во септември. Кога во март 2009 беше отворена брзата железница Анкара-Ескишехир, многу возови што работат меѓу Истанбул и Анкара се вратија во Ескишехир. Сепак, поради градежните работи за брзите услуги за воз помеѓу Гебзе и Сапанка, Босфор Експрес го продолжи своето патување меѓу двата града до февруари 131 со 1 км кратко растојание од Истанбул до Арифије. Два месеци подоцна, во април, возот повторно се скрати возот 2012, овој пат во Анкара заради изградбата на приградската железница Баккенрај. Со отворањето на продолжението Истанбул-Ескишехир на брзата железничка пруга Истанбул-Анкара, Босфор Експрес служеше помеѓу Арифије и Ескишехир (2 км) уште две години сè додека 24 не беше прекинат на јули 2014.

Пребарување железнички вести

Биди прв да коментираш

коментари