Глобалните гиганти на железницата доаѓаат во Ескишехир

железнички гиганти кои доаѓаат во Ескишехир
железнички гиганти кои доаѓаат во Ескишехир

Глобалните великани на железницата доаѓаат во Ескишехир; Организиран од Модем Фараклик со поддршка на Министерството за транспорт и инфраструктура Railелезничка индустрија шоу Изложбата на железничката индустрија за инфраструктура и технологии ќе го собере вкупниот број на железнички играчи на промет 500 милијарди евра на глобалниот пазар со локалните индустријалци во Ескишехир.

Одбројувањето започна за Саемот за железничка индустрија, Саемот за инфраструктура и технологии на железничката индустрија, кој има за цел да ги собере претставниците на јавниот и приватниот сектор на меѓународната железничка индустрија. 14-16 е организиран со поддршка на Министерството за транспорт и инфраструктура во април 2020 со организација на модерни саеми. Гувернерство во Ескишехир, ТДЦД Транспорт АД, Анкара на индустриска комора; Стопанска комора во Ескишехир, Индустриска комора Ескишехир, Ескишехир ОСБ, ТММОБ комора на електротехника, филијала „Ескишехир“, здружение за железнички сообраќај ДТД и Здружение на железнички системи се меѓу институциите кои го поддржуваат овој настан.

15 100 од домашни и странски компании од земјава, 3 ќе се одржи со учество на повеќе од илјада посетители, саемот ќе создаде основа за воспоставување нови деловни контакти и развој на постојни односи. Водечките играчи на секторот со глобален удел на пазарот од 500 милијарди евра ќе учествуваат на саемот. Турција и светот на инфраструктура, надградба, технологија, безбедноста, електрификација, сигнализација и ИТ фирми ќе биде светло производители железнички систем, како и железничка индустрија Show во комуникација.

Проектите ќе се сретнат со финансиери Еден ден пред саемот, 13 ќе биде домаќин на конференција на железнички инвеститори и сопственици на проекти во април. Проектите, моделите за финансирање и изворите ќе бидат дискутирани во рамките на конференцијата. На конференцијата ќе бидат вклучени банки, менаџери на фондови, претставници на локалните и странски власти, локалните самоуправи, консултантски проекти, осигурителни и правни компании. Според барањето, ќе се организираат и еден-на-еден состанок за соработка. По конференцијата, ќе се одржи посебен семинар истовремено со саемот за решавање на специфични теми во овој сектор.

Темите за технологија, академски и индустрија 4.0 ќе разговараат од експерти за време на конференциите што ќе се одржат за време на саемот. развој на железницата во Турција, меѓу прашањата за кои треба да се оценува и целни 2023 треба да се направи, да бидат подготвени за општините опфатени со посебен инвестиции панел панорама.

Домашна база Ескишехир

Претседателот на Стопанската комора во Ескишехир, Метин Гулер изјави дека саемот е од големо значење за Ескишехир и рече: şüphesiz Една од најважните причини зошто нашата комора одлучи да инвестира во Конвенцискиот центар за саем во Ескишехир е железничката индустрија. Министерството за развој ни даде најголема поддршка за анадолски град. Придонесот за лобирање на железничката, авијациската и керамичката јата е една од најважните цели на фер индустријата што треба да се формира во Ескишехир. Изведувачот кој го предводеше нашата земја во модерната индустрија и под-индустрии, регулирање на трговијата Eskişehir'deyken единствена точка на вкрстување на железничките пруги во Турција, па природно нашата паланка. "

Регионот е стратешки важен

Морис Рева, генерален директор на современи саеми, изјави дека тие имаат за цел да направат одлична работа со саемите за железничка индустрија Инфраструктура и технологии. Рева рече, kapsamında Во рамките на оваа важна организација, ќе се одржат не само саемот, туку и конференциите и различните настани. Конкретно, ден пред да се отвори саемот, организираме многу сериозна конференција со експерти од областа на железничкото финансирање. Финансиерите, кои се на почетокот на парите на железниците на глобално ниво, ќе дојдат кај нас. Овие луѓе ќе можат да комуницираат директно со компаниите по конференцијата. “

Истакнувајќи дека најважниот критериум за развој на една земја е железничката мрежа, Рева рече: „Theелезничкиот систем не само што го олеснува патниот сообраќај, туку и поефикасен модел на транспорт. Можете да вчитате максимум 25 тони во TIR, но можно е само да се вчитаат 60 тони во вагон. Кога вагонот 50 е во возот, сметката е очигледна. Покрај тоа, железничкиот транспорт е поевтин од 60 по морски пат и 80 по пат. Dünya (Светот)

Пребарување железнички вести

Биди прв да коментираш

коментари