Илјадници тони шпедиција се преселија во железничката линија Бакус Тбилиси Карс

железничката пруга БТК досега транспортираше илјада тони
железничката пруга БТК досега транспортираше илјада тони

„4. Генералниот директор на ТДЦД Транспорт АД, Камуран Јазичи, кој одржа говор на тема „Транспорт и логистика“ во рамките на Меѓународниот самит на бизнисмени на свилата од патот на свилата, даде информации за активностите на организацијата и железничката линија на БТК.

Ова ќе придонесе за трговија меѓу пријателски и братски земји, дури и до ден-денес, приближно 300 илјади тони товарен транспортиран печатач, оваа бројка 3 милиони тони на среден рок, 6,5 милиони тони на долг рок е насочена кон зголемување.

Турција, Азербејџан и Коридорот создадена од страна на соработка меѓу Русија, Казахстан, Азербејџан и Грузија опишување на пат да стигне до Турција, печатач, овој пат не надминува Каспиското Море, објавија дека овозможува континуирано железничкиот сообраќај со Русија.

"БТК транспорт се зголемува надвор од Русија и Турција"

Мерсин и Русија транспортираа свеж зеленчук и овошје во контејнери со ладење, досега 123 илјади 6 тони стока што ја транспортираат 128 вагони, 6 дневен превоз во исто време, кој започна со воз секоја недела, продолжи да се спроведува со движење на воз секој ден.

Генералниот директор на зборови продолжи како што следува: "1 милиони тони во краток рок, со користење на овој коридор меѓу Русија и Турција, на среден рок да 3 5 се планира милиони тони на товарниот транспорт. Транспортот на железна руда од Ерзинчан до Тбилиси се изведува со вагони на грузиски железници со употреба на железничка линија БТК. 23 јули 2019 до денес пренесе илјадници 10 тони товар. Од јануари 256 Кина - закажана карго контејнер блок возови се употребува во Турција. Еднаш неделно направи блок возови, по пат на Кина и Казахстан, Азербејџан и Грузија се дојде до Турција. "

„Првиот транзитен воз, 11 илјади 500 км оддалеченост меѓу Сино-источна Европа заврши 18 ден“

Јашчиќ истакна дека првиот транзитен товарен воз што заминува од центарот на Кина, Ксиан, бил првиот во историјата на железниците и стигнал до Европа со преминување на железничката линија Касписко море-БТК и Мармарај и рече, Дан од вагонот со контејнер 42 со електронски компоненти; 850 метарскиот воз, кој се состои од 11 илјади 500 километри меѓу Кина и Чешка, го покри 18 на ден. “

„Ахелкелек - втората линија на Карс ќе биде изградена како широка линија“

Печатач, железничката линија БТК ќе се движи напред кон изградбата на шпедитерскиот проект Карс логистика центар е постигнат во напредок од 70 проценти, капацитетот на железничката линија БТК ќе достигне 6 милиони 500 илјади тони, рече тој.

Печатачот забележа: „Втората линија помеѓу Ахелкелек и Карс се планира да биде конструирана како ширина 1520 mm. железнички отворање во Турција и Русија е првиот 1435 mm стариот железнички управи на земјите на ЗНД 1520 mm меѓуоскино растојание вагон со сет тркала без да се менува во можност да дојдат директно на Карс логистички центар. Освен овие, договорот за агенција со контејнери потпишан со казахстанската железничка компанија КТЗ Експрес го спроведува TCDD Transport. периодот септември- ноември 155 Казахстан сад единици беа доделени на прашањето транспорт помеѓу Турција и Казахстан. "

Царинење на железничките гранични премини

Мармарај преку Турција, 3. Мост Босфор, железничка линија БТК помеѓу двата континента кои обезбедуваат континуиран железнички премин Јазича, 1213 километарска брза железничка линија кај нас, 11 илјади 590 километри на конвенционални линии во вкупно 12 илјади 803 километри железничка мрежа, станица и станица со станица 784 патничките и логистичките операции се изведуваат '' completedелезничките гранични порти 60 завршија царинските процедури завршени за околу 1015 минути, а чекањата на граничните порти беа елиминирани.

Пребарување железнички вести

Биди прв да коментираш

коментари