Мегенли не сака автопат

megenliler не го сака горниот премин
megenliler не го сака горниот премин

Плочите Јазјајака и населбата Теркбејли ја поврзуваат поентата за изградба на непосакуваниот автопат, градоначалникот Турхан Булут, со учество на членовите на Општинското собрание и на нашите граѓани по петочната молитва во изјава за медиуми против џамијата Туркбејли Диван. Граѓаните кои учествуваа во соопштението за печатот ги изразија реакциите за започнатиот автопат.

Соопштението за градоначалникот Турхан Булут е како што следува: yo followsun По започнувањето на Yeniçağa-Mengen-15-от регионален државен граничен пат, кој е во границите на нашата општина, како поделен пат, се случи интензивен проток на сообраќај и овој пат беше и патот до Западно Црното Море. , просечната брзина на возилата се зголеми во однос на претходната. Со оглед на тоа што годишната просечна дневна вредност на сообраќајот (YOGT) е приближно 4100 возила на ден и 50% од овие возила се тешки возила, овој пат е многу опасен за безбедноста во сообраќајот на пешаците. Како локални администрации, преземањето на неопходните мерки за олеснување на животот и безбедноста на луѓето што живеат во областа е меѓу нашите приоритетни задачи.

Поради оваа причина, се водат преговори помеѓу Автопати и Општината од 2011 година за изградба на пешак и возило на подземјето на точката што ги поврзува населбата Табаклар Јаззијака и соседството Туркбејли. 2014 месец по моето назначување во април 1 година, со нашиот напис бр. 23 од 05 година, побаравме од 2014-та регионална дирекција за автопати за ревизија и спроведување на проект за подземје. Со цел да се спречи проектот да влијае на џамијата Диван, добивме соодветни мислења од Генералниот директорат за фондации. Сите овие состаноци дадоа позитивни резултати, а писмото и одобрениот проект дека поткопскиот проект е одобрен од Генералниот директорат за автопатишта е испратен до нашата општина со датум од 587 година и со број 4.

Изградбата на подвозникот беше вклучена во програмата за инвестиции, направени се подготовки за тендерот за градба, но Автопатот во последен момент ја прекина изградбата на подземната железница. Ние го испративме нашето писмо од 28/09/2017 и датирано од 1455 година, вклучувајќи го и барањето за сигнализација за истиот регион. Како Општина Менген, ние упорно го следивме проектот за подземје и сигнализација и минатата недела дознавме дека 4-та регионална дирекција за автопати ќе го надмине пешаците. Во нашето истражување, утврдивме дека барањето за надминување го препратил окружниот гувернер на Менген до гувернерот на Болу на 19/10/2018 и од таму до 4-та регионална дирекција за автопати. Како Општина Менген, ние не бараме надминување до денес и сметаме дека проектот за надминување треба да се направи како губење на ресурси.

До денес, ние не предложивме решение за пешаци и возила, освен подвозници или сигнализација. Ние не прифаќаме дека барањето направено од Канцеларијата на гувернерот треба да биде во практика од Дирекцијата за автопати 4-ти регион без мислење на Општината и дека е одобрено дописот направено со години. Ние сакаме да се откаже проектот за надминување со оглед на економските услови на нашата земја.

Пребарување железнички вести

Биди прв да коментираш

коментари