Проект за Канал Истанбул, ТММОБ, катастрофа подготвена од Човек

Проект за исстанбул на tmmob channel, подготвен од човечка катастрофа
Проект за исстанбул на tmmob channel, подготвен од човечка катастрофа

Одборот за координација на покраината ТММОБ Истанбул одржа прес-конференција во Комората на архитекти Истанбул Метрополитен филијала за извештајот за ОВIAС за проектот за канали во Истанбул.

На прес-конференцијата каде што секретарот на Координативниот комитет на ТММОБ Истанбул го прочита објаснетиот текст, Комората на архитекти Секретарот за советодавен комитет на ОВIAС, Мацела Јапчиќ и проф. Др. Д-р Халук Ејдиџан го реализираше проектот и неговите ефекти.

ПРЕДУПРЕДУВАЕ! ПРОЕКТОТ НА ШАНЕЛ ИСТАНБУЛ МОРА МОЕ ДА ЈА ПАСТИРА ПРЕД ДА СЕ КАКО!

Неодамна се гледа дека подготвените процеси за Канал Истанбул, што претставува географско, еколошко, економско, социолошко, урбано, културно, односно витално уништување и проект за еко-криминал, се забрзани за Истанбул, Тракија, Мармара и Црното Море.

Во овој процес, извештај за влијанието врз животната средина на години на пред-апликација 2018 пред подготвени и презентирани. Сега научивме дека е подготвен сеопфатен извештај за проценка на влијанието врз животната средина и дека истиот денес е префрлен во Комисијата за преглед, проценка на 28.11.2019. Оваа професија се врши соби и средба без учество на ТММОБ. Би сакале да ја изразиме оваа благодарност за односот на раководителите на проектот, што ги игнорира професионалните комори на оваа тема.

EIA File на 1600 страници и неговите анекси, кои неодамна ги стекнавме, беа разгледани и оценети од нашата работна група. Денес ние го нарекуваме, врз основа на извештајот на ОВЖС се дискутира во IAC;

• Денес, додека Истанбул е град кој е принуден да сретне 70 вода за пиење од други градови, и додека претседателот Ердоган штотуку рече „Истанбул оди по жед“, нашите постојни водни ресурси не можат да бидат уништени.

• Овој проект, со кој ќе се уништат северните шуми, раните области, земјоделските области и сите чувствителни екосистеми, не може да се одбрани.

• Ние не го прифаќаме овој проект што го зголемува ризикот од катастрофа со наметнување на население и градежен притисок врз регионот каде што преминуваат три активни линиски грешки.

• Ние остро го отфрламе овој проект, кој ќе изврши притисок врз целиот северен дел на градот и неговите чувствителни екосистеми, урбаните, археолошките и природните места.

• Социолошките влијанија ќе бидат многу силни, ќе доведат до раселување во регионот, длабоко потресен квалитетот на животот и економијата на луѓето, правото на живот и вода од рацете на овој проект, Уставот 56. уште еднаш

• Ние расправаме дека не е можно да се обезбеди безбедносен премин што не може да се обезбеди во Босфорот во Канал Истанбул.

• Проектот Канал Истанбул, кој е во спротивност со општите принципи за планирање и принципите на 2009 / 1 100 Истанбулскиот план во Истанбул, кој е градски устав на Истанбул и одобрен на 000, е законски вклучен во високиот план на Истанбул. велиме дека тоа е проект што не е можен и дека нема ефект со оваа одлика.

Кога ќе се прочита и испита 1600 страницата за извештајот за ОВIAС, јасно е дека ова не е извештај што ги проценува влијанијата врз животната средина, туку еден вид извештај за воведување на проекти.

Како резултат на тоа;

Како провинциски координативен одбор на ТММОБ Истанбул, ние го отфрламе овој проект, кој интервенира во нашите мориња, водни басени, земјоделство, пасишта, шумски области, чувствителни области за зачувување, археолошки локалитети, природни и урбанистички заштитени подрачја, вода и животни права и неизбежно предизвикува непоправлива штета. ги покануваме релевантните институции и организации да дејствуваат одговорно.

Пребарување железнички вести

Биди прв да коментираш

коментари