Домашниот автомобил ќе биде погоден за автономна трансформација на возење

домашниот автомобил ќе биде погоден за автономна трансформација на погонот
домашниот автомобил ќе биде погоден за автономна трансформација на погонот

Турција Автомобили иницијатива група од сметката Твитер е направен за новата поделба на домашните автомобил. Во споделувањето беше наведено дека автомобилот има инфраструктура што може да се ажурира преку Интернет и да се развива во согласност со автономната трансформација на возењето „ниво 3 и пошироко“.


Автомобили иницијатива група на Турција (TOGG) на крајот на 2019 предизвика голема возбуда дека промовирање на домашните производителите на автомобили.

На граѓаните им беа презентирани нови информации за автомобилот претставен со две различни опции за шасија: SUV и Sedan.

СИТЕМИ ЗА ПОДДРШКА НА ПОДДРШКА НА ВОВЕД

TOGG споделување на слики направени од страна на страница Твитер "може да се надогради автомобил Турција во текот на Интернет" ниво 3 и пошироко "на самостојна реализација на возење, во согласност со развиена инфраструктура и напредни возење во градскиот сообраќај со системи за поддршка и ќе го олесни замор на едно долго патување", се вели во соопштението.

Домашните автомобили ќе бидат 5 ARвезди

Високо влијание сила, сеопфатна елементи активна и пасивна безбедност и напредни системи за помош на возачот кој ќе им овозможи на Euro NCAP норми за безбедни 2022 ѕвезди на 5 ќе се безбедно да уживате во патувањето со домородните İNTURKEY автомобилот.

ДИЗАЈН ЗА ЛОКАЛЕН ЦАР

Алатката е дизајнирана од италијанското биро за дизајн Пининфарина. Прототипните возила беа произведени во Италија.

Повеќе од 100 инженери беа вклучени во дизајнирањето на возилото. Батеријата на возилото е интегрирана во платформата. Тој е дизајниран да прима 5 starsвезди од тестовите за паѓање во Euro NCAP. Возилото ќе има 7 стандардни и 2 изборни воздушни перничиња. Првиот модел што ќе се произведува се планира да биде SUV од C класа, а до 2030 година ќе бидат пуштени во продажба 5 различни модели. На предната решетка на возилото има лалиња мотиви.

Инструмент таблата на возилото се состои целосно од електронски екрани. Панелот има три екрани на екранот и 10-инчен (25,4 см) мултимедија и навигациски екран. Возилото нема странично огледало, наместо тоа, има камери.

ТЕХНИЧКИ СПЕЦИФИКАЦИИ НА ЛОКАЛНИ ЦЕЛИ

Возилото се напојува со литиум-јонски батерии. Две енергетски пакувања со опсег од 300 км и 500 км ќе бидат понудени со едно полнење, во зависност од капацитетот на батеријата. Батериите на возилото се планираат да бидат наполнети 30% за помалку од 80 минути. Со регенеративниот систем за сопирање што треба да се вклучи во возилото, се планира моторите да работат како динамо во забавување и да го прошират опсегот до 20% со повторно полнење на батеријата.

Возилото се планира да се произведува во две различни моќни мотори, имено 200 КС со погон на задните тркала и 400 КС со погон на четири тркала. Брзината на возилото, чија крајна брзина ќе биде 180 км на час, е забрзување од 400-0 км на час во 100 HP верзија и 4.8 секунди во верзија на 200 КС.

Планирано е возилото автоматски да прима ажурирања од фабриката со 4G / 5G интернет врска и дека возилото може да се оддалечи од далечина во случај на дефект. Објаснето е дека возилото ќе има автономни возни карактеристики на ниво 3.

КАКО BEЕ ПОГЛАСАТ ЛОКАЛНИТЕ ЦЕЛИ?

Турција Автомобили ќе обезбеди лидерство на ширењето tOGGer до 2022 година ќе дојде на патот благодарение на своето долгогодишно инфраструктура за полнење во домови, канцеларии и може да се наплаќаат на станиците на патот. Со технолошките можности да се биде поврзан и паметен автомобил, корисниците можат лесно да го испланираат и управуваат полнењето на нивниот автомобил.

КАДЕ ЛОКАЛНИОТ АВТОМОБИЛЕ Е ПРОИЗВОДИ

Возилото ќе се произведува во фабрика планирана да започне со изградба во 2020 година на земја што припаѓа на турските вооружени сили во Гемлик, Бурса и ќе биде комплетирана во 2021 година. Првото возило се планира да биде ослободено од лентата во 2022 година и да започне со продажба. Заклучно со 30 октомври 2019 година, објавено е дека вкупно инвестирање од 13 милијарди ТЛ ќе се изврши за 22 години. Планирано е да се вработат 4.323 лица во производниот погон и да се произведуваат 5 илјади возила во 175 модели годишно. Бројни различни даночни намалувања, како што се ослободување од данок, ослободување од ДДВ, намалување на даноците, осигурување на премијата за инвестиција и државна гаранција за набавка на 30 илјади возила. Целта е да се произведе возилото од 51% од домашните делови во првиот модел и да се зголеми односот на домашните делови на 68,8% во вториот и третиот модел.



Пребарување железнички вести

Биди прв да коментираш

коментари