Овластување до ЈППорган за мост Осамангази и продажба на акции на автопатот „Геззе Измир“

овластување jpmorgana за мост Османгази и продажба на акции на автопатите „геззе измир“
овластување jpmorgana за мост Османгази и продажба на акции на автопатите „геззе измир“

Отојол Јатирам Аш, кој го презеде работењето на автопатот Геззе-Измир, за кој се дискутираше широко за патните трошоци меѓу Истанбул и Измир за автомобили во моментот на неговото отворање, беше овластен како консултант на меѓународната банка за инвестиции ЈПМПорган.


Информациите за овластување се добиени од четири извори блиски до темата.

Турција, една од најголемите инфраструктурни проекти, вклучувајќи мостови Osmangazi Gebze-Измир автопат тендер Nurol Во април 2009 година, Özaltın, Makyol, Astaldi и го освои Gocay конзорциум на компании.

Проектот, кој има вкупен инвестициски трошок од 7.3 милијарди долари, беше финансиран со 4.96 милијарди долари заеми, 1.5 милијарди долари капитал и 800 милиони долари нето ран приход од работењето.

Извор со директно познавање на предметот изјавил дека по овластување на JPMorgan, ќе бидат проценети потенцијалните купувачи, „Колку ќе се продаваат акциите зависи од купувачите, цената и интересот“.

ЈПМорган не коментираше на оваа тема, додека Отојол Аш не доби одговор во времето на пишувањето на вестите.

Италијанскиот Асталди, кој имаше учество од помалку од 19 проценти во проектот, беше прогласен за договор за тоа што беше силно погоден од падот на италијанската градежна индустрија. Во овој контекст, присуството во Турција на Astaldi минатата година во Истанбул на крајот на третиот мост се согласи да продаде 33 отсто од акциите во турскиот партнер.

Додека Отојол Јатурам А.Ш. имал 26.98 проценти од Нурол Анзаат и Озалтан, Асталди имал 18.86 проценти, а Гучај имал 0.2 проценти.

На почетокот на минатата година беше објавено дека започнати се иницијативи за утврдување на вредноста на автопатот Геззе-Измир и избор на консултанти за определување на потенцијални купувачи.

YAVUZ SULTAN SELİM BRIDGE до Кинезите

Со фондот создаден од Шест кинески компании во декември, тој се рефлектираше во печатот, каде ќе купи 51% од Третиот мост на Босфор и автопатот Северна Мармара. Компаниите за кои станува збор се: Кинески експресен автопат, ЦМУ, автострада Zеџијанг, автострада iangиангсу, автострада Сичуан и автопат автопат Анхуи.

688.5 милиони ДОЛАРИ

Членовите на конзорциумот ќе потрошат 688.5 милиони долари за партнерство. Најголем партнер во проектот ќе биде автопатот China Merchants, со удел од 31 процент. ЦМУ со 20 проценти удел, Expressеџијанг и Expressиангсу автострада со 17.5 проценти, автопатот Сечуан со 7% и експресниот пат Анхуи со 7 проценти.

3 BILLION DOLLAR

Ширината на мостот Јавуз Султан Селим, чија висина на кулата е 322 метри, е 59 метри. Мостот има распон од 1.408 метри и вкупната должина е 2 164 метри. Инвестициската цена е 3 милијарди долари. Мостот Јавуз Султан Селим има дневна гаранција за поминување на 135 илјади возила. (Ројтерс)



Пребарување железнички вести

Биди прв да коментираш

коментари